Шпиндель с воздушным охлаждением квадратный с фланцем до 7,5 кВт

Как следует из названия, в шпиндельных двигателях с воздушным охлаждением в качестве охлаждающей среды используется ветер (воздушный поток). Это один из самых распространенных способов охлаждения высокоскоростных шпиндельных двигателей.
Преимущество шпиндельного двигателя с воздушным охлаждением заключается в том, что он прост в использовании, лопасти синхронизированы с ротором, объем поступающего воздуха увеличивается при повышении скорости вращения и уменьшается при ее снижении.
Шпиндельный двигатель с воздушным охлаждением не требует сложной системы циркуляции воды, он готов к использованию и не выходит из строя из-за перебоев с подачей воды.
Шпиндельный двигатель с воздушным охлаждением издает больше шума, чем шпиндельный двигатель с водяным охлаждением, из-за наличия вентилятора. Однако теперь вентиляторы работают по принципу вихревого тока, что значительно снижает уровень шума.
Шпиндельные двигатели с воздушным охлаждением делятся на три типа в зависимости от внешнего вида: 1. Круглые шпиндели с воздушным охлаждением (в основном маломощные). 2. Квадратные шпиндели с воздушным охлаждением и фланцами. 3. Стандартные квадратные шпиндели с воздушным охлаждением (без монтажных фланцев).
Рассмотрим три типа шпиндельных двигателей с воздушным охлаждением в виде таблицы.